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商品訊息描述

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※保固1年

1台 NT$4990 原價$5990 含運


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商品說明


◎通用序列埠:Yes (V2.0)

◎影音格式:WMV/H.264/Mp3

優惠網站◎喇叭:Yes

◎記憶卡插槽:Micro SD卡擴充槽

◎作業系統:Garmin OS

◎體積(mm):13.9 ×8.6 ×1.9 cm

◎重量(含電池):約188公克

◎配備電池:有

◎使用時間(小時):背光50%狀態約可連續2.5小時

◎記憶體:4GB NAND Flash

◎記憶卡槽:microSDHC (最高32GB)

◎GPS模組:高感度接收晶片(內藏式天線)

◎導航軟體與地圖:Garmin 100%自製地圖與軟體

◎尺寸:對角線5.0吋、480*272畫素

◎航線/航點總數自建):100條/1,000點

◎操作介面:正體中文/英文手寫輸入

◎螢幕:觸控式

◎大地座標系統:WGS - 84(世界通用標準)

◎傳輸介面:miniUSB

◎操作溫度限制:0℃~60℃

◎電池使用時間:背光50%狀態約可連續2.5小時;休眠模式待機7天

◎保固期限/維修方式:一年

◎電檢證號:D35724

※以上規格如有誤請依照原廠公告為準



商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【楊孟立╱台北報導】

《勞動基準法》「一例一休」新制上路,交通運輸業者(客運、貨運、物流類等)深受影響,根據1111人力銀行調查,有4成1業者對於今年的景氣展望抱持悲觀態度,僅有1成3樂觀看待,至於另外的4成6業者則仍在觀望。整體而言,交通運輸業者看壞產業發展多於看好者。

1111人力銀行調查發現,今年有45.2%交通運輸業者需要徵才,主因是「補足人員流動人力缺口」,其次則是為了「補足一例一休人力缺口」。1111人力銀行副總經理李大華表示,「一例一休」上路後,交通運輸業者人事成本約增加20%~30%,整體營運成本約增加6%,這一部份調高的成本勢必反映在票價上。

進一步分析,業者為因應「一例一休」,有8成8採取積極措施,包含「改變排班制度」(38.6%)、「增聘正職人力」(27.7%)及「增聘兼職人力」(19.9%),但同時也有1成2的業者表示完全沒有因應之道。

雖然交通運輸業者需才孔急,且薪資不低,然而,由於長時間工作、體力負擔重的工作特性,讓許多求職者望之卻步。

李大華說,「職業駕駛」是需要保持高度專注力的工作,對精神及體力的耗損相當大,加上職業大客車駕照取得門檻高,以致於基層長期缺工,因此,業界習慣以延長工時的方式來因應人力需求。

根據調查顯示,「一例一休」實施至今,有77.5%的交通運輸業者對於新制度仍然是一知半解,僅有22.5%的企業稱得上完全了解,新政策上路後,恐有不少業者會誤觸法網。

(中央社記者江明晏台北7日電)針對近日國內證券期貨業者遭遇史上最大規模分散式阻斷服務(DDoS)攻擊勒索,中華電信第一時間成立網路資安緊急應變中心,強化NOC/SOC網路資安監控,助券商過難關。

因應駭客發動大規模DDoS攻擊,國內有超過20家券商委請中華電信協助提供DDoS防護。中華電信為維護國內網路安全與金融交易市場穩定,於第一時間成立網路資安緊急應變中心,強化NOC/SOC網路資安監控,協助券商度過難關。

截至今天股市收盤為止,中華電信的網路資安監控中心發現到第一波共有4家券商遭遇DDoS攻擊,總攻擊量約8GB。中華電信也於第一時間協助客戶進行海外攻擊訊務阻擋、流量清洗等防護作業,成功協助遭駭客鎖定的券商排除攻擊,維持服務正常。

近年來,中華電信戮力提供客戶安全?穩定的網路服務,也盡力協助客戶做好資安防護工作,針對這一波駭客網路攻擊威脅,中華電信的網路資安監控中心、緊急應變中心已做好準備,整合網路、IDC資料中心與資安防護作業,與券商共同守護國內證券交易市場的效率、安全、穩定。1060207

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