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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者張茗喧台北2日電)到巴西旅遊得當心,疾管署今表示,今年截至1月30日,巴西共通報568例黃熱病疑似病例,造成113人死亡,呼籲計畫前往該國民眾,提早10天先進行疫苗接種諮詢,做好防蚊措施。

疾管署表示,黃熱病是透過蚊子叮咬傳播,潛伏期為3至6天,典型症狀包括猝發性冷顫、頭痛、背痛、全身肌肉痛、食慾不振、噁心、嘔吐;部分患者在數小時至1天後進入中毒期,會有發燒、黃疸、蛋白尿及出血徵候,如流鼻血、牙齦出血、吐血或黑便,甚至出現肝臟或腎臟衰竭而導致無尿等情形。

根據國際監測資料顯示,巴西近期黃熱病病例持續增加,且疫情有擴散趨勢,疾病管制署日前已將該國黃熱病旅遊疫情建議等級列為第一級注意(Watch),今年1月的疫情多集中在米納斯吉拉斯州。

疾管署指出,世界衛生組織日前也強調,巴西因人口與動物的流動、部分地區疫苗覆蓋率低等因素,預期疫情可能擴散且傳播風險高。

因此,世衛組織也增列風險地區,包括巴西的巴伊亞州(Bahia State)南部及西南部部分行政區、聖埃斯皮里圖州(Espirito Santo State,除維多利亞市區以外全區)、里約熱內盧州(Rio de Janeiro State)北方部分行政區等。

疾管署強調,黃熱病目前並無特效藥物可治療,接種疫苗及落實防蚊措施可有效降低感染風險,提醒民眾如需前往流行地區,行前2至4週可至旅遊醫學門診諮詢及接種疫苗,在當地停留期間應採取防蚊措施,像是使用衛福部核可的防蚊藥劑、居住在有紗窗紗門的房舍、穿著淺色長袖衣褲等。

民眾入境時如出現疑似症狀,應主動告知機場檢疫人員,返家後如有不適,應儘速就醫,並向醫師說明旅遊及接觸史,以利診斷治療,相關資訊可至疾管署全球資訊網()「國際旅遊與健康」專區,或撥打免付費防疫專線1922(或0800-001922)洽詢。1060202

(中央社記者林長順新北11日電)新北市的機車高達218萬輛,市民每天超過四成使用機車,交通局預計今年4月底前,將20處2車道禁行機車路段,全數開放機車行駛,並將橋梁機車專用道標線改採高抗滑。

交通局表示,機車是新北市民最重要的交通工具,不過其佔所有肇事比例也超過55%,交通局對於機車安全相當重視,去年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)措施,期能保障機車族友善、合理、安全的行駛空間。

交通局說,目前道路配置單向2快車道及1慢車道,通常內側車道為禁行機車,而機車行進時常為閃避路邊違停或公車、計程車停靠,而駛入禁行機車車道遭取締或發生事故。

交通局去年擇定7處路段進行車道重新配置,即磨除快慢車道線調整為2車道,讓機車得以行駛內側車道,增加行車空間。

另外,在T字路口部分,因規定機車須兩段式左轉,但受限路口較狹窄常有待轉區空間不足,或有與直行車輛動線衝突問題,故在道路寬度允許下,規劃了機車左轉專用道配合專用號誌來加以紓解,總計完成16處的機車左轉專用道。

交通局表示,現行道路標線抗滑係數,中央規範為45BPN,不過,在下雨天機車行駛會有打滑情形,新北市政府去年開始在機車量較高的橋梁、路段提高標線的抗滑性達到65BPN,即與柏油相當,提升機車行車安全,目前總計完成16處。

交通局表示,前述改善成效相當不錯,106年度將再擴大辦理,針對目前新北市境內2車道內側車道尚維持禁行機車的20處路段,將於4月底前全數開放機車行駛,也會檢討全市110處T字路口機車待轉區,預計再增繪10處左轉專用道。

高抗滑標線部分,將完成14條橋樑機車道改繪,包含雙北跨開箱文市5座橋樑,新北市養工處也會持續就道路大範圍重鋪全面採用高抗滑標線。1060111

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