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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者張茗喧台北2日電）到巴西旅遊得當心，疾管署今表示，今年截至1月30日，巴西共通報568例黃熱病疑似病例，造成113人死亡，呼籲計畫前往該國民眾，提早10天先進行疫苗接種諮詢，做好防蚊措施。
疾管署表示，黃熱病是透過蚊子叮咬傳播，潛伏期為3至6天，典型症狀包括猝發性冷顫、頭痛、背痛、全身肌肉痛、食慾不振、噁心、嘔吐；部分患者在數小時至1天後進入中毒期，會有發燒、黃疸、蛋白尿及出血徵候，如流鼻血、牙齦出血、吐血或黑便，甚至出現肝臟或腎臟衰竭而導致無尿等情形。
根據國際監測資料顯示，巴西近期黃熱病病例持續增加，且疫情有擴散趨勢，疾病管制署日前已將該國黃熱病旅遊疫情建議等級列為第一級注意（Watch），今年1月的疫情多集中在米納斯吉拉斯州。
疾管署指出，世界衛生組織日前也強調，巴西因人口與動物的流動、部分地區疫苗覆蓋率低等因素，預期疫情可能擴散且傳播風險高。
因此，世衛組織也增列風險地區，包括巴西的巴伊亞州（Bahia State）南部及西南部部分行政區、聖埃斯皮里圖州（Espirito Santo State，除維多利亞市區以外全區）、里約熱內盧州（Rio de Janeiro State）北方部分行政區等。
疾管署強調，黃熱病目前並無特效藥物可治療，接種疫苗及落實防蚊措施可有效降低感染風險，提醒民眾如需前往流行地區，行前2至4週可至旅遊醫學門診諮詢及接種疫苗，在當地停留期間應採取防蚊措施，像是使用衛福部核可的防蚊藥劑、居住在有紗窗紗門的房舍、穿著淺色長袖衣褲等。
民眾入境時如出現疑似症狀，應主動告知機場檢疫人員，返家後如有不適，應儘速就醫，並向醫師說明旅遊及接觸史，以利診斷治療，相關資訊可至疾管署全球資訊網（）「國際旅遊與健康」專區，或撥打免付費防疫專線1922（或0800-001922）洽詢。1060202
（中央社記者林長順新北11日電）新北市的機車高達218萬輛，市民每天超過四成使用機車，交通局預計今年4月底前，將20處2車道禁行機車路段，全數開放機車行駛，並將橋梁機車專用道標線改採高抗滑。
交通局表示，機車是新北市民最重要的交通工具，不過其佔所有肇事比例也超過55%，交通局對於機車安全相當重視，去年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)措施，期能保障機車族友善、合理、安全的行駛空間。
交通局說，目前道路配置單向2快車道及1慢車道，通常內側車道為禁行機車，而機車行進時常為閃避路邊違停或公車、計程車停靠，而駛入禁行機車車道遭取締或發生事故。
交通局去年擇定7處路段進行車道重新配置，即磨除快慢車道線調整為2車道，讓機車得以行駛內側車道，增加行車空間。
另外，在T字路口部分，因規定機車須兩段式左轉，但受限路口較狹窄常有待轉區空間不足，或有與直行車輛動線衝突問題，故在道路寬度允許下，規劃了機車左轉專用道配合專用號誌來加以紓解，總計完成16處的機車左轉專用道。
交通局表示，現行道路標線抗滑係數，中央規範為45BPN，不過，在下雨天機車行駛會有打滑情形，新北市政府去年開始在機車量較高的橋梁、路段提高標線的抗滑性達到65BPN，即與柏油相當，提升機車行車安全，目前總計完成16處。
交通局表示，前述改善成效相當不錯，106年度將再擴大辦理，針對目前新北市境內2車道內側車道尚維持禁行機車的20處路段，將於4月底前全數開放機車行駛，也會檢討全市110處T字路口機車待轉區，預計再增繪10處左轉專用道。
高抗滑標線部分，將完成14條橋樑機車道改繪，包含雙北跨開箱文市5座橋樑，新北市養工處也會持續就道路大範圍重鋪全面採用高抗滑標線。1060111
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